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城市誘導(dǎo)系統(tǒng)

城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)

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內(nèi)容來源：大手控制　發(fā)布時間：2014-08-19 11:42:19瀏覽次數(shù)：10081
文章導(dǎo)讀
城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)（Parking Guidance Information System，簡稱PGIS）是指通過智能探測技術(shù)，與分散在各處的停車場實(shí)現(xiàn)智能聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)上傳，實(shí)現(xiàn)對各個停車場停車數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時發(fā)布，引導(dǎo)司機(jī)實(shí)現(xiàn)便捷停車，解決城市停車難問題的智能系統(tǒng)。

城市停車引導(dǎo)系統(tǒng)（Parking Guidance Information System，簡稱PGIS），是一款智能引導(dǎo)車主迅速找尋停車位，解決城市停車難題，幫助城市構(gòu)建和諧有序的交通停車指示系統(tǒng)。


系統(tǒng)簡述：通過智能探測技術(shù)，與分散在各處的停車場實(shí)現(xiàn)智能聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)上傳，實(shí)現(xiàn)對各個停車場數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時發(fā)布的智能車位誘導(dǎo)系統(tǒng)。


核心功能：智能停車與誘導(dǎo)系統(tǒng)。智能停車與誘導(dǎo)系統(tǒng)可提高駕駛員停車的效率，減少因停車難而導(dǎo)致的交通擁堵、能源消耗的問題，包括兩方面內(nèi)容：一是對出行市民發(fā)布相關(guān)停車場、停車位、停車路線指引的信息，引導(dǎo)駕駛員抵達(dá)指定的停車區(qū)域；二是停車的電子化管理，實(shí)現(xiàn)停車位的預(yù)定、識別、自動計(jì)時收費(fèi)等。


兩大分類：1、城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)； 2、大型停車場停車智能引導(dǎo)系統(tǒng)。多級信息發(fā)布為載體，實(shí)時提供停車場（庫）的位置、車位數(shù)、空滿狀態(tài)等信息，指引駕駛員停車。調(diào)節(jié)停車需求在時間和空間分布上的不均勻、提高停車設(shè)施使用率、減少由于尋找停車場而產(chǎn)生的道路交通、減少為了停車造成的等待時間、提高整個交通系統(tǒng)的效率、改善停車場的經(jīng)營條件以及增加商業(yè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)活力等方面均有重要的作用。


三大系統(tǒng)優(yōu)勢：1、提高停車場空車位的利用率，促進(jìn)設(shè)施利用均衡化；2、引導(dǎo)車主快速找到停車位，避免浪費(fèi)時間；3、降低車輛行駛的尾氣排放，減少噪聲擾民，改善城市停車環(huán)境、提高停車效率。



（一）城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)

曲臂道閘機(jī)圖片


（二）城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)拓?fù)鋱D



（三）工作原理
      信息采集系統(tǒng)首先采集各個停車場的車位實(shí)時數(shù)據(jù)，然后通過信息傳輸系統(tǒng)將各個停車場的車位實(shí)時數(shù)據(jù)傳輸?shù)匠鞘泄餐＼噲鲂畔⒅行模?jīng)過城市公共停車場信息中心的處理以后，最后再通過信息傳輸系統(tǒng)發(fā)布到城市主干道的誘導(dǎo)信息發(fā)布指示牌上，給駕車者提供實(shí)時停車依據(jù)。

（四）系統(tǒng)組成
由三部分組成：
1.停車場數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)；
2.數(shù)據(jù)處理判斷處理系統(tǒng)；
3.停車場數(shù)據(jù)綜合發(fā)布系統(tǒng)（分一二三級誘導(dǎo)數(shù)據(jù)）
一級誘導(dǎo)顯示屏（大屏）
設(shè)置在市區(qū)主要交通干線上，發(fā)布多個停車場（庫）的名稱、位置、實(shí)際車位狀態(tài)信息的顯示裝置。
二級誘導(dǎo)顯示屏（中屏）
設(shè)置在停車場（庫）周邊區(qū)域的街道兩旁，發(fā)布停車場（庫）的名稱、行駛路線、實(shí)際車位狀態(tài)信息 的顯示裝置。
三級誘導(dǎo)顯示屏
設(shè)置在停車場（庫）入口附近，發(fā)布單個停車場（庫）的名稱等信息的裝置。

（五）系統(tǒng)作用
1.提高停車者的使用方便性
2.促進(jìn)交通順暢、確保交通安全
3.提高停車使用效率
4.增加商業(yè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)活力
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